Guía completa
Por qué el uso mixto desgasta más los frenos
El tráfico urbano combinado con trayectos de autovía hacia Alicante o los municipios vecinos calienta más el sistema de frenado que un uso continuo de un solo tipo. Ese calor acelera el desgaste de pastillas y puede deformar discos con menos kilómetros de los que marcaría el manual.
Cómo se decide qué cambiar
Nunca se cambia a ojo. Se mide el espesor de pastillas y discos con galga y se compara con el mínimo del fabricante. Si el resultado está dentro de tolerancia, se dice y no se toca nada.
Qué incluye el trabajo
Sustitución de pastillas o discos según lo que toque, purgado completo del circuito si el pedal lo pide y prueba en carretera antes de entregar el coche.
Cuándo conviene revisar
Un chirrido metálico constante, un pedal más blando de lo normal o vibración al frenar son señales claras que conviene traer a revisar cuanto antes.