Guía completa
¿Se puede reparar un airbag “a ojo”?
La respuesta es un no rotundo. Con la seguridad no se juega, y el airbag es un elemento crucial. Antes de tocar o cambiar una sola pieza, lo primero es conectar el coche a nuestra máquina de diagnosis. Es la única manera fiable de saber con certeza qué está ocurriendo en el sistema.
¿Cuál es nuestro proceso para encontrar el fallo?
Enchufamos el equipo de diagnosis para comunicarnos directamente con la centralita del airbag. El código de avería que nos da el sistema nos sirve de guía: puede señalar un problema en un sensor de choque, en el pretensor de un cinturón o, como pasa a veces, en un simple cable que no hace buen contacto. Solo con esa información precisa te preparamos un presupuesto para solucionar justo lo que se ha estropeado.
¿Basta con leer el código de error para saber qué pasa?
No siempre, el código es una pista, pero hay que saber interpretarla. Un testigo de airbag encendido puede ser
